Bosna 2025 vol. 2, Dan 0 – Maso a Pikárec

My ty první dny moc neumíme. Domluvíme se, že pojedem ve tři a prakticky nikdy to nevyjde. Vyrážíme vždycky nejdřív dvě hodiny po tom, co jsme si vytyčili. Ale dneska ne. Dneska to bylo jinak. K překvapení všech zúčastněných se zidanské trio pohnulo chvilku po třetí odpolední. Nám to došlo až při pohledu na hodiny na dálnici D1, kdy jsme si říkali: “To je zajímavý, loni jsme tu jeli už za tmy a teď je pět.”

Klasicky jsme se proparkovali a pronadávali až ke kilometrovníku č. 146, kde nám konečně přestalo hučet. V uších. Rychlý nákup v Lidlu a pokračovat už po okreskách. V plánu nebylo nic závratného, domluvená hacienda ve Zlatkově u Pikárce čekala, až u ní zaparkujeme. Letní sídlo rodiny Fidelových je stále na svém místě. 

“Počkejte, vyndám vám kus plotu a zajedete na zahradu”, instruuje opět Fidel. Jako bysme to neznali.

“Neplejtváme vodou, spláchne každej třetí, počítejte si to”, šikanuje opět majordomus. A to všechno přesto, že už po cestě do interkomu říkal, že šikanovat nebude, protože už to známe.

A protože už to tu známe, víme, kde je hasičárna. Tam se hasí hlavně žízeň, akorát jsme tu dřív než se hasiči vrací z pole. Takže majordomus jde pro první pivo do baráku, které pijeme na zahrádce zavřené hasičárny a čekáme na obsluhu. Mezi tím nás každý procházející zdraví familiérním ahoj, ale výčep je pořád zavřen. 

Dočkali jsme se, výsledný sčot čítal 27 piv na lístku s názvem Zidani. Končili v 10, ale vzali jsme si samozřejmě něco do petek. Co bychom pak taky v haciendě kromě splachování dělali?

A tak tu teď sedíme, zkoušíme pít čumila a rozjíždíme maso na úplně novém kontaktním grilu. Magneťák už od odpoledne straší, že bude kontaktní. Naštěstí je letní sídlo tak veliké, že nás snad nenajde.  

Tak nám přejte, ať zítra vyjedeme dřív než v 11. Nemáme to daleko, čeká nás cesta do zyklofašistické Vídně, kam nechceme, ale musíme. Tam se odpoledne nacigáníme na vlak a pak…bůh ví…prý je tam i jídelní vůz.

Počáteční stav tachometru: 143419 km

Stav tachometru: 143614 km

Najeto: 195 km

Stav čumila: 3,5 l

Spotřeba: 5,6 L / 100 km (Don)

Zidan Tour 2025 – Bosna a Hercegovina vol. 2, Prolog

Vážené zidanské čtenářstvo, máme na vás otázku:

Kolik zidan tourů ročně je potřeba k zidanistově spokojenosti? Otázka je to veskrze řečnická, každé malé dítě ví, že přece všechny!

Jeden je každopádně zoufale málo, a tak se 4 staří kamarádi opět dávají dohromady, aby na sklonku pseudoléta po několik dní brázdili cesty jednou stopou. Největším nepřítelem je opět čas. Bylo nám umožněno (děkujeme) provést výpad pouze na prodloužený týden, a proto nevymýšlíme žádné interkontinentální bejkárny. Tak kam jinam než na Balkán? Jak název napoví, destinace padla opět na starou dobrou Bosnu a Hercegovinu. Je to ověřená destinace, nic nás tam nepřekvapí a svět tam je, jako v Globusu, ještě v pořádku. Ostatně tři z nás tam budou letos už podruhé. A kdo že tedy jede? Král Zidan IV. Krutý na svém již startujícím GSu (o tom více později v nějakém z technických okének), Zidanchamon I. s Oberzidantechnikerem na Afrikách a na vše bude dohlížet Ministerstvo pro Zidan ze sedla jednobuchu.

Zdálo by se, že tam jezdíme fakt pořád, ale v tomto složení to bude premiéra, nejvíce se mu přiblížila Zidan Tour 2022, avšak na ní nebyl Zidanchamon I. a celá probíhala na naprosto odlišných strojích.

Na začátku cesty bude přecijen něco zajímavého. Jak již z minulých zideníčků víte, zdlouhavé gumyžeroucí přesuny z domoviny do cílové země nás nenaplňují optimismem, a proto volíme jeden z mála dosažitelných autovlaků. Loni jsme po cestě na Ukrajinu využili autovlaku z Prahy do Košic, letos dáme šanci Österreichische Bundesbahnen, neboli Rakouským spolkovým drahám provozujícím spoj pro zidany na trase Wien hbf -> Split.

Na jízdence se hrdě píše:

„Ihre CO2-Ersparnis: 188,3 kg für Ihre Bahnfahrt pro Person, im Vergleich zum PKW. Bahn benützen, Klima schützen“

„Vaše úspora emisí CO2: 188,3 kg na osobu při cestě vlakem ve srovnání s autem. Používejte vlak, chraňte klima“

Používáme vlak, chráníme klima. Tak snad budeme z úspory času a nové zkušenosti stejně nadšeni jako ÖBB z toho, že s nimi jedeme.

Všímavější praštilo do očí, že jsou tam pouze 3 Bettplätze (postele). To je správně, a ne proto, že by jeden z nás měl v plánu jet na černo, to se jen Ministr pro Zidan rozhodl, že pojede o týden dříve a ochrannou ministerskou záštitu bude poskytovat až od chorvatského přístavního města.

Jak je z jízdenky zřejmé, v pátek 5. 9. nakládáme zidany ve Vídni na Zug Nr. 1153. Přejte nám, ať se k tomu vlaku přes dopravní překážky, hojně budované vídeňskými úřady, dostaneme bez jediného škrábance na luxusních italských vozech.

Hoďte se všichni pěkně do klidu a počkejte na první zideníček, kterej už je na cestě.